44 Вихід 48 Контролер світла Попередження руху руху
1. Система управління сигналами руху Xintong - це інтелектуальна система управління сигналами дорожнього руху, що інтегрує передові інформаційні технології, комунікаційні технології та комп'ютерні технології. Як основний підпродукт в інтелектуальній системі продуктів управління дорожнім рухом, він може працювати незалежно і може бути включений у міську інтелектуальну систему управління трафіком. Це може значно покращити рух транспорту дорожньої мережі, підвищити ефективність транспорту та уникати заторів та блокування.
2. На основі ГІС візуалізованих секретних служб управління та контролю
Спеціальний маршрут обслуговування може бути побудований на ГІС, а реалізація плану спеціальних служб може відображатися з більш інтуїтивно зрозумілими піктограмами, щоб персонал з управління спеціальними послугами міг зрозуміти ситуацію в режимі реального часу та реагувати на коригування часу.
3. На основі технології інтелектуального контролю, низького впливу та високоефективності швидкого спеціального обслуговування
Можна провести спеціальні маршрути обслуговування, контролювати стан роботи перехрестя та спеціальний контроль обслуговування в центрі управління. Інтелектуально запустивши спеціальну службу до того, як VIP -конвой досягне перехрестя спеціальної служби та автоматично випускаючи стратегію управління спеціальною службою після того, як конвой проходить перехрестя, він може ефективно гарантувати швидкий проїзд VIP -транспортних засобів під передумовою меншого впливу на подорож громадськості.
4. Рівень контролю перехрестя, контроль перехрестя - це управління специфічним перетином машиною управління сигналами. Інформація про його управління надходить від детекторів транспортних засобів (включаючи індукційні котушки, бездротові геомагнітні, мікрохвильові, відео детектори та інші датчики виявлення), поховані в перехресних смугах та пішохідних кнопок. Максимальний вхід машини для з'єднання може досягти 32 входів виявлення. Тому достатньо адаптуватися до перехрестя з багатьма смугами та складними фазами. Його функція полягає в тому, щоб постійно збирати та обробляти дані протікання транспортних засобів на перехрестях та контролювати нормальну роботу сигнальних вогнів.
5. Контрольних світлофора на перехрестях, які можуть реалізувати одноточкові функції управління, такі як одноточкова самозаписка, керування дротом без кабелю, управління індукцією, контроль за часом, жовтий миготливий, повний червоний та немоторний контроль транспортного засобу.
6. Налаштуйте плани аварійних аварій заздалегідь, і працюйте відповідно до планів у випадку збоїв системи.
7. Використовуйте методи зв'язку, імпульсу чи навчання для контролю відображення дисплея відліку перехрестя.
8. Отримати та обробляти інформацію про потік руху з детектора транспортного засобу та регулярно надсилати її на регіональний комп'ютер управління;
9. Команди прийому та обробки з регіонального комп'ютера управління та подача робочого стану та інформація про несправність на регіональний комп'ютер управління.
201 Універсальність: машина дорожнього сигналу може бути оснащена різноманітними комбінаціями сигналу відповідно до потреб дорожнього руху, такими як світлофори, червоні та жовті вогні, зелені стрілки тощо, щоб відповідати різним вимогам до руху руху та контролем сигналу.
